Durante la mañana del miércoles 8 de noviembre se estrenaron las rutas del primer autobús autónomo en el país, lo que causó revuelo a nivel nacional; todo debía ser un festejo pero las celebraciones se vieron opacadas tras el primer accidente en el que se involucró el camión eléctrico.
La ruta acababa de iniciar sus viajes cuando el vehículo innovador se vio envuelto en un choque con un tráiler que iba saliendo de un callejón en el centro de la ciudad de Las Vegas.
Y aunque inicialmente se creía que al autobús se había estrellado con el tráiler, tanto testigos como autoridades revelaron que fue el tráiler el que terminó impactando al camión que contaba con algunos de sus primeros pasajeros.
“Oh Dios mío nos va a golpear, nos va a golpear, y luego…nos pegó” dijo Jenny Wong, una de las 8 personas que viajaba dentro del autobús autónomo.
Nadie resultó herido en el accidente ya que el tráiler apenas tocó al vehículo autónomo, aunque sí dejó pequeños daños al vehículo que solo tenía un par de horas de estar funcionando.
Tras el choque, mucha gente se mostró preocupada debido a que se supone que el vehículo, que no cuenta con un chófer, tiene que detenerse automáticamente al sentir peatones u otros objetos, pero este accidente les mostró que puede que el vehículo no funcione adecuadamente.
Pero tras declaraciones de testigos y representantes del vehículo, se descubrió que el tráiler se estaba metiendo al callejón en reversa, por lo que los usuarios del nuevo camión solo observaron cómo se acercaba poco a poco.
Aunque hubo quienes se mostraron preocupados, también hubo quienes declararon que este tipo de vehículo es el futuro y que con estos se fomentará una mejor cultura vial.
Y es que según las estadísticas reveladas por la AAA, hay más de 30 mil accidentes al año y el 90% de todos estos se deben a un error humano.
Luego del accidente, la ciudad de Las Vegas anunció a través de un comunicado de prensa que: “El autobús hizo lo que tenía que hacer, y eso es que los sensores registraron al tráiler y el vehículo se detuvo para evitar un accidente. Desafortunadamente el chófer no se detuvo y rozó el frente del autobús. De haber tenido el tráiler los mismos sensores, el accidente se hubiera evitado”.
Luego de este anuncio se dijo que la prueba de estas rutas seguirá y que tendrá una duración de 1 año.
La AAA, quien patrocina a este vehículo junto a Keolis, también estará apoyando a Las Vegas por la masacre del 1° de octubre, al donar $1 dólar por pasajero durante la duración del programa piloto, para un mínimo de $100 mil que irán al fondo para las víctimas del tiroteo.
